El Congreso Latinoamericano de Seguridad Vial apuntará a la concientización para evitar accidentes

Desde hoy el Fórum será sede del III Congreso Latinoamericano de Seguridad y Formación Vial, organizado por la Asociación Latinoamericana de Capacitación e Ingeniería Vial (Alaci), y que cuenta con el apoyo de la Fundación Conciencia y Acción Ciudadana, que preside el CPN Atilio Chara.

Por primera vez se realiza este evento en nuestro país, que pretende principalmente concientizar a la población sobre siniestros viales; así como también identificar estrategias posibles de operar para reducir los accidentes, conocer y reflexionar sobre la situación real del tránsito en la región.

En este marco, llegaron a Santiago miembros del directorio de Alaci, compuesto por el presidente Jaime Bravo Jara (Chile), el santiagueño Alfredo Pellene (vicepresidente) y el mexicano Gerardo Gutiérrez Emicente (secretario general). También arribó Roberta Torres, de Brasil, quien presentará hoy la charla ‘Simulador de dirección vehicular en el proceso de formación de conductores de Brasil’.

En diálogo con la prensa, Alfredo Pellene destacó que "se ha logrado una buena convocatoria, ayudados por amigos, para que nadie quede excluido. Ha sido un trabajo duro, con el acompañamiento de mucha gente, pero hemos logrado traer este congreso a Santiago".

"Es un orgullo que los ojos de la educación y seguridad vial estén puestos en nuestra provincia. Todo el país va a participar de este congreso, desde Jujuy hasta la ciudad de Trelew. Todos vamos a aportar nuestro granito de arena para tratar de solucionar esta problemática", destacó el representante de Santiago del Estero y de Argentina.

Problemática

Desde Alaci subrayaron la importancia de trabajar en la conciencia de la gente para evitar los siniestros viales.

"Lo más preocupante es que en un día en el mundo se mueren 3.500 personas. Evidentemente, en el concierto mundial tenemos una pandemia que no ha podido ser resuelta por ninguno de los países. Casi 50.000 latinoamericanos están perdiendo su vida. Nuestra organización, que es una asociación - fundación latinoamericana de capacitación de ingeniería vial, se ha orientado en lo que es trabajar con la gente, lo que Argentina de una forma impresionante ha logrado revertir en el concierto latinoamericano", recalcó Jaime Bravo Jara, ingeniero en Tránsito.

Asimismo, rescató que "ha aparecido una suerte de mitos en este último tiempo, sobre todo en Chile, donde se ha insistido en que los accidentes obedecen a causas. Por ejemplo, en Chile se ha mucho énfasis en lo que la tolerancia cero, o sea que nadie puede tomar ni una gota de alcohol. En los últimos cinco años, hemos vivido esa presión, olvidando que los accidentes son multicausales".

Bravo Jara profundizó que "los accidentes no son sólo por alcohol o por velocidad; son múltiples las causas que convocan. Pero el factor principal es la imprudencia, es el más relevante en materia de mortalidad y morbilidad. Lo vemos en México, en Brasil, en Ecuador, etc. En los países que están creciendo económicamente lo primero que se echa a perder es el tránsito, porque la gente se pone soberbia, inconsciente".

"Esto va a marcar un antes y un después en Santiago. Por eso nos vamos a encargar de vaciarlo por toda Latinoamérica", remarcó el presidente de Alaci.

Conferencias

En esta primer jornada, Ricardo Báez Nunes presentará su trabajo: ‘Políticas públicas para la seguridad vial’; Clarisa Fernández Alfaro estará con su trabajo ‘Pensar intervenciones sociocomunitarias para la prevención de la violencia vial’; Pedro Mauricio Kats disertará sobre ‘La seguridad vial y la cultura’, entre otros.