Colapinto la rompió ayer y largará 10° en el sprint Colapinto la rompió ayer y largará 10° en el sprint
Franco Colapinto terminó una gran jornada ayer en el Gran Premio de Estados Unidos logrando un décimo puesto al término de la SQ3 y largará en la quinta fila en la carrera sprint de hoy, en el Circuito de las Américas de Austin. El piloto argentino comenzó complicado en las pruebas libres y terminó con un gran tiempo en la qualy.
Colapinto arrancó de menos a más en las prácticas libres en Austin. En sus primeras vueltas, el argentino no logró sacar su mejor versión con llantas duras y se había ubicado en el último lugar con un tiempo de 1:37.730. Su compañero, Alex Albon, tampoco lograba una gran tarea y se había posicionado 16° con un tiempo de 1:36.868.
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Sin embargo, en los últimos diez minutos, el pilarense pudo levantar su nivel en este circuito y consiguió, con llantas blandas en este caso, una vuelta que le permitió escalar varios lugares. En esta, había logrado un tiempo de 1:35.248 y, al no ser efectiva, lo había colocado en el 5° lugar por unos instantes. Luego, los demás pilotos cambiaron sus ruedas y rompieron el tiempo del argentino, colocándolo de manera definitiva en el 19° por encima del chino Guanyu Zhou, de Sauber, que terminó con un tiempo de 1:37.219. Su compañero Albon finalizó cinco puestos por encima: con 1:34.618, se ubico 14°.
Lo mejor llegó en la qualy, cuatro horas después de su primer contacto con el trazado del Circuito de las Américas. Con un tiempo de 1.34:606 logró quedar en la 11° posición y pasó a la SQ2, a menos de un segundo de Lewis Hamilton, del mejor clasificado; y siendo el único Williams en pasar el corte luego del despiste de Alex Albon. En la segunda tanda hizo su mejor tiempo en la jornada 1.33:952, con lo que pudo pasar el segundo corte y quedar octavo. Las esperanzas estaban puestas en una vuelta aún más rápida con neumáticos blandos en la SQ3, pero en un intento de ir al límite se despistó en la curva 12 del trazado y abortó la salida. Logró entrar a los pits y abrir la vuelta, pero se debió conformar con la 10° posición
