Indignante: pilotos ganan $10 M, viajes gratis y bono en dólares

En medio del conflicto entre Aerolíneas Argentinas y los gremios aeronáuticos, la Secretaría de Transporte empezó a centrar su atención en los beneficios y condiciones laborales favorables de los que gozan los pilotos de la aerolínea de bandera.

El vocero presidencial, Manuel Adorni, informó que "la semana pasada se inauguró la ruta de Aerolíneas Argentinas a Punta Cana. Diez de los 18 asientos de clase Ejecutiva fueron reservados para pilotos y sus familias que por supuesto viajaron de manera gratuita sostenidos por la empresa, o sea por todos los contribuyentes, con todas las comodidades, por supuesto", dijo. "No hay ninguna razón para seguir sosteniendo en un país empobrecido como el nuestro este tipo de privilegios para unos pocos", agregó.

Según la información oficial, los pilotos de Aerolíneas Argentinas perciben salarios que van desde los 3 hasta los $10 millones mensuales, dependiendo de la antigüedad y los vuelos realizados. Además de sus remuneraciones, cuentan con una serie de beneficios que están siendo observados de cerca por el Gobierno. Entre las ventajas se destaca que el día de su cumpleaños no están obligados a volar y tienen a su disposición un servicio de remises, el cual pueden utilizar para asistir a simuladores u otras actividades que requiera la empresa. Este servicio de traslado, además, es contabilizado como tiempo de trabajo, lo que les permite computar horas adicionales de descanso.Reciben un bono en dólares, una suerte de pago por buenas prácticas al pilotear aviones.

El Secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, adelantó que el Gobierno aplicará sanciones a quienes no trabajen y, por lo tanto, incumplan con la nueva reglamentación dispuesta el jueves por el presidente Milei, declarando "servicio esencial" a la actividad aeronáutica. "Quienes no se adecuen con sus tareas a partir de la nueva reglamentacion, los que incumplan, serán sancionados. La escala va desde descuento de haberes hasta despido", señaló Mogetta.

Cuestionó "las pocas horas de vuelo" que tienen los pilotos. "Estamos proponiendo desde el inicio discutir productividad. Algunos no llegan a volar ni 40 horas mensuales cuando otras aerolíneas están en 90 horas mensuales. Cuando ellos comparan sus sueldos con otras aerolíneas tiene que ver con eso", sostuvo. Insistió, por otra parte, con la expulsión del directorio de Aerolíneas Argentinas del titular de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Pablo Biró, remarcando que van a "avanzar con la exclusión de Biró del directorio de la compañía. Le vamos a reclamar al sindicato las pérdidas que generaron las últimas asambleas, del orden de los 2 millones de dólares".