Precios de los 0km van por detrás de la inflación y los salarios, más rezagado

Se necesitan 82 salarios mínimos para comprar el 0km más económico de todos los que ofrecen las marcas en la actualidad y 99 salarios mínimos para comprar el más caro entre los vehículos más baratos de cada una de las marcas con sus valores actualizados a este sexto mes del año, según datos oficiales de las marcas.

Con el salario mínimo vital y móvil que creció desde los $156.000 de enero a los $234.000 de mayo, acumulando un alza de 50%, los precios de los vehículos 0km en su gran mayoría avanzaron por encima del 50%. En tanto, el índice salarial que mide el Indec entre los trabajadores registrados, de enero a marzo, último dato disponible, registró un avance de 48%.

De esta forma, los salarios aún persiguen desde atrás tanto a la inflación como a los precios de los 0km.

Los precios de estos 5 0km que se ubican entre los más económicos o de entrada de gama de las marcas, aumentaron entre $4 y hasta $8 millones en valores nominales con respecto del primer mes del año.

Si bien la inflación acumulada entre enero y mayo, último dato disponible alcanzó el 71%, pese a que el incremento que tuvieron los precios de los vehículos 0km estuvieron casi 20 puntos por debajo de la inflación, los salarios se ajustaron incluso por debajo del incremento que tuvieron los valores de los vehículos nuevos.

Los nuevos valores de los 0km a este sexto mes del año, tuvieron un comportamiento dispar en un contexto en el cual cada compañía buscó atenuar la caída que registran en sus ventas desde comienzos de año. En este sentido, hubo marcas que subieron hasta un 17% intermensual los precios de sus unidades de entrada de gama luego de mantenerlos sin cambios en los meses previos. En tanto, otras, mantuvieron los mismos precios que el mes pasado. Hubo algunas que incluso redujeron unos pesos el valor de sus vehículos con respecto de mayo y otras que aumentaron entre un 4 y 5% los precios.

Precisamente, por esta razón ante una caída generalizada en el nivel de prácticamente todas las actividades y la comercialización de todo tipo de bienes durables, diferentes concesionarias comenzaron a impulsar con más énfasis sus catálogos de planes de ahorro.