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Dejan de producir el Classic, uno de los autos más vendidos en el segmento de los pequeños

27/08/2016 21:28 Economía
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Dejan de producir el Classic, uno de los autos más vendidos en el segmento de los pequeños Dejan de producir el Classic, uno de los autos más vendidos en el segmento de los pequeños

Luego de 22 años de producción,

el Chevrolet Corsa que luego

fue llamado Classic dejará de

producirse en el país y a quienes

están pagando un plan de ahorro

para ese modelo, se les ofrecerá

el Prisma Joy mientras que

la venta convencional del Classic

se mantendrá hasta fines de

este año.

A través de una solicitada, la

automotriz General Motors les

avisó a los suscriptores de planes

de ahorro que ese modelo iba

a ser discontinuado y reemplazado

por el Prisma Joy a partir del 9

de agosto.

A nivel local, desde Gemsa,

indicaron que los vehículos de este

modelo se venden a razón de

uno por día. “En 2014 por ejemplo,

se vendieron en Santiago 371

Corsa Classic, en 2015 unas 468

unidades, en 2012 fueron 574 y en

2013 alrededor de 426 unidades”,

señalaron. Agregaron que “siempre

se vendían 30 unidades por

mes de ese auto, uno por día más

o menos y se sigue vendiendo de

esa forma. En 2016, hasta ahora

se vendieron 225 unidades en 8

meses”, detallaron.

Puntualizaron que la venta

de ese modelo “por plan de

ahorro ya no se suscribe mas

y a los que no se han adjudicado

por plan le van a dar el Pprisma

LS que es mejor que el Classic.

Hasta fin de año se seguirá

vendiendo por convencional pero

por plan de ahorro ya no”, indicó

el Cr. Víctor Zanotta, gerente

de Gemsa.

Detalló que el sucesor del

Classic es el Prisma Joy, que llegará

con un precio de venta al

público de $205.000 contra los

$216.000 que costaba el Classic a

través del plan de ahorro.

Pese a los años de antigüedad

del modelo, el Classic -el más barato

de la línea Chevrolet- se ubicaba

tercero entre los automóviles

más vendidos, según las estadísticas

de Acara, la asociación

de los concesionarios. Con una

participación de 5,7% y 15.320

unidades comercializadas en el

acumulado de los primeros siete

meses del año, estaba por detrás

del Fiat Palio y el Volkswagen Gol.

El Classic había dejado de exportarse

a Brasil desde mayo,

donde ya había sido reemplazado

por el Onix y el Prisma Joy.

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