Según el Enargas la última revisión oficial del equipo de GNC del Dodge1500 fue en 2009

El Enargas tiene un sistema de control vía internet de cuál es la situación de un vehículo con GNC según su número de patente. En este sentido, el Dodge 1500 dominio UBO503 que explotó ayer al momento de intentar cargar ese combustible, según ese registro oficial, la última inspección que tuvo fue el 15 de enero de 2009, en el taller (PEC) Esi GNC de Víctor Derlich.

Según la misma información oficial del Enargas, la primera revisión que tuvo el Dodge 1500 fue el 21 mayo de 1998. La segunda fue el 3 de setiembre de 1998. La tercera el 6 de febrero de 2004. La cuarta el 10 de febrero de 2006 y la quinta y última fue el 15 de enero de 2009.

Desde aquella fecha hasta la actualidad según el registro del Enargas, el vehículo no tuvo ninguna revisión en talleres oficiales que reportan al ente oficial. l