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Hay 4 rutas posibles de Santiago al sur de Brasil y a valor actual, hay que gastar más de $ 4.000 en nafta

22/12/2013 04:30 Mix Economico
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Hay 4 rutas posibles de Santiago al sur de Brasil y a valor actual, hay que gastar más de $ 4.000 en nafta Hay 4 rutas posibles de Santiago al sur de Brasil y a valor actual, hay que gastar más de $ 4.000 en nafta

HACÉ CLICK AQUÍ PARA UNIRTE AL CANAL DE WHATSAPP DE EL LIBERAL Y ESTAR SIEMPRE INFORMADODesde Santiago del Estero hacia Florianópolis o Balneario Camboriú, los principales centros turísticos del sur de Brasil, hay cuatro rutas posibles, en donde se destacan las 3 más habituales por Santo Tomé, Paso de los Libres (ambos en Corrientes) o Bernardo de Irigoyen (Misiones), mientras que una opción con menos kilómetros es por Oberá, pero como hay largos tramos de caminos de tierra, es la menos recomendable. Las distancias varían entre 1.940 y 2.100 kilómetros, con diferencias en rutas con y sin peaje.

Para todos los casos, el viaje hasta la ciudad de Corrientes es el mismo para quienes viajan desde Resistencia, Santiago del Estero, La Rioja, Catamarca, Salta, Jujuy o Tucumán, ya que obligatoriamente se debe pasar por dicha ciudad. Los datos fueron obtenidos a través de las páginas web www.ruta0.com y www.enautoabrasil.blogspot.com.ar.

Por su parte, la opción de Punta del Este tiene una sola alternativa, por la que se deben recorrer 1.400 kilómetros.

1) Santiago del Estero-

Florianópolis, Brasil

(opción Bernardo de

Irigoyen, Misiones)

Recorrido: Santiago del Estero, Taboada (por ruta nacional 34), Quimilí, en Santiago del Estero (ruta nacional 89); Presidencia Roque Sáenz Peña, Resistencia, en Chaco (ruta nacional 16): Corrientes, Itatí, Ituzaingó, en Corrientes; Posadas, Eldorado (ruta nacional 12), Bernardo de Irigoyen, en Misiones (ruta provincial 17); Dionisio Cerqueiro (BR 163), San Miguel Do Oeste, Xaxim, Campos Novos, Lages, Catuira, Florianópolis, en Brasil (BR 282).

Total del viaje: 2.040 kilómetros.

Si el destino final es Camboriú, luego de Campos Novos se toma la BR 470 hasta Curitibanos, Blumenao, luego la BR 101 hasta Camboriú. La distancia a recorrer es similar.

En esta opción, no hay peajes del lado brasilero. Se atraviesa una de las zonas más altas de Misiones, con bellísimos paisajes tanto del lado argentino como del lado brasilero. Se pasa por ciudades de gran importancia económica para el estado de Santa Catarina, por lo que la oferta hotelera es de muy buen nivel. Atracciones turísticas en el camino.

2) Santiago del Estero-

Florianópolis, Brasil

(opción Santo Tomé, Corrientes)

Recorrido: Santiago del Estero, Taboada (por ruta nacional 34), Quimilí, en Santiago del Estero (ruta nacional 89); Presidencia Roque Sáenz Peña, Resistencia, en Chaco (ruta nacional 16): Corrientes, Ituzaingó, (ruta nacional 12), Virasoro, Santo Tomé, en Corrientes (ruta nacional 14); Sao Borja, Brasil, Ijui, Vacaria, (BR 285), Lages (ruta nacional 116), Catuira, Florianópolis, en Brasil (ruta nacional 282).

Total del viaje: 1.980 kilómetros (ida).

Si el destino final es Camboriú, al llegar a Florianópolis se sigue por la BR 101. Son aproximadamente 75 kilómetros más.

En este trayecto son 4 los peajes del lado brasilero, por un total de 28 reales (aproximadamente 106 pesos al cambio actual más el 35% de recargo por compras con tarjetas). Se destaca por la variedad de hoteles, atracciones turísticas en el camino. La última parte del camino es de montaña que puede amedrentar un poco al que está acostumbrado a conducir en terrenos más planos.

3) Santiago del Estero-

Florianópolis, Brasil

(opción Paso de los

Libres, Corrientes)

Recorrido: Santiago del Estero, Taboada (por ruta nacional 34), Quimilí, en Santiago del Estero (ruta nacional 89); Presidencia Roque Sáenz Peña, Resistencia, en Chaco (ruta nacional 16); Corrientes, Saladas (ruta nacional 12), Mercedes (ruta nacional 123), Paso de los Libres, en Corrientes (ruta nacional 14); Uruguaiana, (BR 472), Alegrete, Porto Alegre (Br 290), Osorio, Torres, Pinheira, Florianópolis, en Brasil (BR 101).

Total del viaje: 2.100 kilómetros.

En el camino hay 5 peajes del lado brasilero, total 28 reales (aproximadamente 106 pesos al cambio actual más el 35% de recargo por compras con tarjetas). Entre Porto Alegre y Florianópolis casi todo es autopista, cuando se finalicen las obras de la BR 101 serán 450 los kilómetros de autopista. Otra ventaja de esta opción es que el camino es más plano, sin atravesar caminos de altas montañas. Por otro lado, es 160 kilómetros más larga que la más corta de las opciones propuestas. Sin embargo, es la más transitada por los turistas argentinos, por lo que muchos hoteles brasileños tienen personal que habla castellano.

4) Santiago del Estero-

Florianópolis, Brasil

(opción Paraíso-Sao

Miguel do Oeste)

Recorrido: Santiago del Estero, Taboada (por ruta nacional 34), Quimilí, en Santiago del Estero (ruta nacional 89); Presidencia Roque Sáenz Peña, Resistencia, en Chaco (ruta nacional 16); Corrientes, Itatí, Ituzaingó, en Corrientes; Posadas, Candelaria (ruta nacional 12), Santa Ana, Oberá, en Misiones (ruta nacional 103); Paraíso, San Miguel do Oeste, Xaxim, Campos Novos, Lages, Catuira, Florianópolis, en Brasil (BR 282).

Total del viaje: 1.940 kilómetros (50 kilómetros son de tierra).

Sin peajes del lado brasilero. Del lado argentino, entre la ruta nacional 14 y la Aduana, 50 kilómetros aún no fueron asfaltados, por ello no es muy recomendable. Excelente oferta hotelera en el camino y variedad de atracciones turísticas. Se atraviesan zonas de montaña.

1) Santiago del Estero-Punta del Este, Uruguay (opción Santa Fe)

Recorrido: Santiago del Estero, Pinto, en Santiago del Estero; Rafaela (por ruta nacional 34), Santa Fe, en Santa Fe (ruta nacional 168); Paraná (ruta nacional 12), Nogoyá, Rosario del Tala (ruta provincial 39), Gualeguaychú, en Entre Ríos (ruta nacional 136); Fray Bentos (ruta nacional 2), Rosario, Ciudad del Plata, Montevideo, Punta del Este, en Uruguay (ruta nacional 1).

Total del viaje: 1.400 kilómetros. (Ida)

2) Santiago del Estero-Punta del Este, Uruguay (opción Rosario, Santa Fe)

Recorrido: Santiago del Estero, Pinto, en Santiago del Estero; Rafaela, Angélica, San Genaro, Rosario, en Santa Fe (por ruta nacional 34); Victoria (ruta provincial 11), Gualeguay (ruta provincial 16), Gualeguaychú, en Entre Ríos (ruta nacional 136); Fray Bentos (ruta nacional 2), Rosario, Ciudad del Plata, Montevideo, Punta del Este, en Uruguay (ruta nacional ).

Total del viaje: 1.460 kilómetros. (Ida)

Hay que tener en cuenta que Uruguay es un país netamente importador de crudo, por lo que el costo del combustible es uno de los más caros de Sudamérica. En septiembre último, se decidió un aumento del 9% en el precio de la nafta, por lo que el litro de Premium tiene un valor cercano a 42,10 pesos uruguayos. Esa suma equivale a u$s 2, que con el cambio actual más el 35% de recargo con la compra de tarjetas en el exterior equivale a $ 17,40.

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