Dener Pires: "Tenemos la idea de venir a correr a La Termas por muchos años"

LAS TERMAS, Río Hondo (C). Dener Pires, CEO de la Porsche Cup Brasil, le comentó a EL LIBERAL que la categoría tiene la intención de presentarse en el autódromo de Las Termas de Río Hondo por muchos años.

"Tenemos la idea de estar en Las Termas por muchos años. Estamos trabajando para eso. Ya iniciamos una acción que el año próximo va a ser mucho más grandes con los jóvenes de Las Termas. Tenemos un convenio con la Escuela Técnica, en la parte de Electromecánica, para darles clases a 30 alumnos, incluidas cuatro chicas. El domingo van a estar trabajando en la carrera con la camisa gris de la escuela. Estamos empezando este programa de capacitación, que es un entrenamiento oficial. Capacitaremos ingenieros, mecánicos, medios, organización del evento. Queremos formar personas que generen plata trabajando y así vamos formando profesionales para nosotros y para el mundo, porque mañana va a estar aquí el MotoGP o Turismo Carretera u otras carreras y estas personas también pueden estar o ir a trabajar afuera", comentó Pires.

Consultado acerca del autódromo, comentó: "El año pasado, cuando venimos, pudimos encontrar remodelada la parte de la estructura de los boxes, por el tema del fuego, y quedó mucho mejor de lo que estaba antes. Encontré algunas pequeñas mejorías que también nos ayudaron. El circuito es impresionante. Tiene un nivel de Europa. Nosotros ya corrimos en varios circuitos de Europa como Portugal o España y digo que este circuito no pierde sino que gana con respecto a muchos circuitos de Europa".

"Siempre que tenemos carreras aquí en el autódromo de Las Termas son muy competitivas, porque el autódromo es muy especial. Este autódromo proporciona disputas muy fuertes, muy lindas y siempre con mucha seguridad y eso hace que los pilotos busquen superar cada vez más sus límites. El resultado es que siempre tenemos carreras muy disputadas", agregó convencido.

Denner Pires recordó lo ocurrido en 2022. "El año pasado tuvimos una carrera como ésta de 300 kilómetros, que dura como 2 horas y 30 minutos aproximadamente, y se definió en las dos últimas vueltas. Ésta es una característica del Porsche Cup Brasil, porque trabajamos en un sistema de monogestión, donde todos los coches son preparados por un mismo equipo. Entonces, depende de la capacidad del piloto, de la capacidad de los ingenieros y mecánicos, pero para cosas muy pequeñas como ajustar el coche a un estilo de pilotaje y no hay una diferencia de inversiones, una diferencia de cantidad de gente trabajando. Es todo ciento por ciento igual", explicó.

"El final del campeonato está muy cerca. Hay muchos pilotos en condiciones de ser campeones. Para el campeonato de Endurance, la carrera de Las Termas va a ser determinante, porque después de aquí hay solamente una carrera de Endurance para terminar el campeonato", cerró entusiasmado.