Elevaron la base del impuesto interno a las motos que pagarán ahora desde $380 mil
La medida impactará en las unidades de gama media ya que el gravamen se cobraba desde los $140 mil.
Representantes de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam) indicaron que la publicación del decreto (81) que aplica la diferenciación arancelaria entre motos importadas que ingresan armadas, motos desarmadas completas, y motos incompletas que contemplen un 5% de partes de origen nacional, las cuales estarán exentas del impuesto, representa un impulso para la producción nacional de motos como así también la actualización de la base imponible del impuesto interno.
En este sentido, desde la entidad señalaron que ‘la actualización de la base imponible para el impuesto interno fue llevada a $380 mil desde la base de $140 mil anterior, es una medida corrige el impacto en precios que el impuesto generaba en motos de gama media baja’.
Lino Stefanuto, Presidente de Cafam mencionó que ‘estamos muy agradecidos por la gestión de las autoridades junto a los integrantes del sector moto motriz que permitió la publicación de este decreto que sin dudas ofrecerá un impulso a la industria nacional de la moto. Celebramos esta reglamentación ya que se trata de un decreto que fue consensuado con todas las partes involucradas: gobierno, sindicatos, motopartistas y fabricantes’.
Agregó: ‘Desde la creación de la cámara hemos resaltado siempre la importancia de lograr una integración inteligente, sustentable, que favorezca la producción local y a la vez brinde la libertad a cada fabricante para elegir la opción de importar productos según el formato que más conveniente le resulte’. Para estar exentos del impuesto, los fabricantes locales deberán integrar durante el primer año un 5% de componentes físicos con el agregado de montaje, embalaje y control de calidad de origen nacional. Durante el segundo año el porcentaje deberá subir a 7% y durante el tercer año a un 9%.
Stefanuto destacó además ‘también hubo otros dos logros importantes con esta gestión: que el trámite de Licencia de configuración de modelos agilizara el proceso de homologación ya que ahora se puede hacer de forma electrónica y con tiempos previsibles; y la actualización de la base imponible para el impuesto interno que fue llevada a $380 mil desde la base de $140 mil anterior. Esta medida corrige el impacto en precios que el impuesto generaba en motos de gama media baja’. Estiman que este año, 80% de las motos se podrían ensamblar incluyendo componentes locales.